Trafikte Bencilliğin İnsan Hayatına Etkisi
The Effect of Selfishness in Traffic on Human Life


DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.15721382Anahtar Kelimeler:
Trafik, bencillik, dikkat, güvenlik, değerler, öncelikÖzet
Son günlerde artan trafikte şiddet ve kaza haberleri araştırmacıları bu çalışmayı hazırlamaya yönlendirmiştir. Trafik sadece sürücülerin değil yayaların ve yolcularında dikkat etmesi gereken bir bütündür. Aynı şekilde anlayışta her vatandaşın sahip olması gereken toplumsal bir değerdir. İnsanların içgüdüsel olarak veya geçmişte yaşadığı olaylardan edindiği kazanımlar insana büyük dersler verir. Bu çalışmanın amacı, bencilliğin bireyde sebep olduğu davranış ve hareketlerin trafiğe nasıl yansıdığının belirlenmesidir. Çalışmada nicel araştırma metotlarından birisi olan betimsel (ilişkisel) tarama modelinden yararlanılmıştır. Veri toplama aracı olarak araştırmacılar tarafından “Trafikte Bencilliğin İnsan Hayatına Etkisi”adlı anket formu oluşturulmuştur. Analiz aşamasında akademik destek alınarak SPSS 22.0 programı kullanılmıştır. Elde edilen bulgular tablolara frekans ve yüzde değerleriyle verilmiştir. Buradan yola çıkarak demografik özellikler ve alt boyutlar arasında karşılaştırmalar yapılmıştır. Yetişkin bireyler trafikte daha ön planda olduğundan dolayı, bireylerin birbirlerine karşı daha anlayışlı davranması öneriler arasındadır.
Referanslar
Baltacı, A. (2018). Nitel Araştırmalarda Örnekleme Yöntemleri ve Örnek Hacmi Sorunsalı Üzerine Kavramsal Bir İnceleme. BEÜ SBE Dergisi.,7(1), 231-274.
Büyüköztürk, Ş. (2005). Anket geliştirme. Türk Eğitim Bilimleri Dergisi, 3(2), 133-151.
Dawes, R. M. (1980). Social dilemmas. Annual Review of Psychology, 31, 169-193.
Exley, C. L. (2015). Excusing selfishness in charitable giving: The role of risk. Rev Econ Stud 83(2), 587–628
Girgin, V., & Kocabıyık, A. (2002). Trafikte İnsan Davranışları. Düşünen Adam, 15(3), 182-184.
Günindi Ersöz, A. (2018). Toplumsal Yaşamda Şiddet: Trafikte Yol Vermeme Nedeni İle Yaşanan Şiddet Olaylarının Nedenlerine Multidispliner Bir Bakış. Electronic Turkish Studies, 13(15).
Karasar, N. (2010). Bilimsel araştırma yöntemleri. (21. bs.). Ankara: Nobel Yayınları
Kesikoğlu, S. (2016). Felsefede bencillik kavramı ve Sosyal Darwinizm eleştirisi.
Koene, M. (2018). Urban Stress, Research into the Reduction of Urban Stress Through Urban Design, Master Thesis, TU Delft.
Messick, D. M. ve Brewer, M. B. (1983). Solving social dilemmas. L. Wheeler ve P. Shaver, (Ed.), Review of Personality and Social Psychology: Vol 4 içinde (11-44). Beverly Hills, CA: Sage.
Mete, A. N., & Karlı, R. G. Ö. (2025). Elektrikli Skuterlerin Şehir Ekosistemine Katkısı: Bulanık AHP Perspektifi. Iğdır Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, (38), 323-341.
Okumuş, E. (2014). Müslüman Toplumda Görülen Şiddet İçerikli Davranışlar. Diyanet İlmi Dergi, 50(3), 63-94.
Oktay, H. (2000). Kütüphanecilik reklamı. Türk Kütüphaneciliği, 14(3), 357-358.
Özakay, Ö., & Koyuncu, M. (2020). Türkiye’deki Bisiklet Kullanıcılarının Trafikte Görünürlükleri ve Renk Değişkeninin Bu Bağlamda İncelenmesi. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, 3(2), 86-108.
Öztürk, N. (2006). Akıllı trafik sistemleri (Master's thesis, Sakarya Üniversitesi).
Ronald, D. (2016). Reflections on Selfishness and Self-Interest. Journal of Financial Service Professionals. 70(3), 26-29.
Tanrıkulu, S. (2002). Trafik kazalarının önlenmesinde trafik güvenliği eğitiminin rolü: İlköğretim okulları ve sürücü kurslarında bir uygulama. Yayımlanmamış yüksek lisans tezi. Dumlupınar Üniversitesi, Kütahya.
Yalçin, Ö. (2011). Kaybettiren bencillik: Toplumsal ikilemler konusunda bir derleme. Turk Psikoloji Yazilari, 14(27), 18.
Yılmaz, H. (2020). Empati ile narsizim arasındaki ilişkide bencilliğin aracı rolü. Pamukkale Üniversitesi Eğitim Fakültesi Dergisi, 48, 37-60.
Yuksel, Y., Tosun, H., & Durna, T. (2013). Traffic in Turkey in the eyes of Columnists Köşe yazarları gözüyle Türkiye’de Trafik. Journal of Human Sciences, 10(2), 718-750.
İndir
Yayınlanmış
Nasıl Atıf Yapılır
Sayı
Bölüm
Lisans
Telif Hakkı (c) 2025 Ases Ulusal Sosyal Bilimler Dergisi

Bu çalışma Creative Commons Attribution 4.0 International License ile lisanslanmıştır.